ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ।ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਸੁਪਰਪੁਜੀਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੋਕ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ;ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਦਰ ਘਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।ਤਜਰਬੇ ਅਨੁਸਾਰ 5 ਤੋਂ 16 ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਚੋਣ ਅੰਕ
1 ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਓਵਰ-ਲਿਮਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਪਛਾਣ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪੈਲੇਟ 'ਤੇ ਕਾਰ, ਪੈਲੇਟ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਕਰਣ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ.
2 ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
3 ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਉੱਥੇ ਚੰਗੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਕਾਸੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
5 ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਾਨਕ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।
6 ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਰੌਲਾ ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
7 JB/T8713-1998 ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ 3 ਤੋਂ 43 ਹੈ।
8 ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1800mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗਲੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 500mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-07-2023