ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ "ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਫਲਤਾ" ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨਾ

ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਲੁਜੀਆਜ਼ੂਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸੇਡਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ। 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 15ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਸੀ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਿਫਟ 12ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਗਿਆਨ ਗਲਪ ਫਿਲਮ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ "ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ" ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਯੰਤਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਐਲੀਵੇਟਰ ਸਟਾਈਲ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਟਾਵਰ"ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਮੰਗਣ" ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ "ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੁਬਿਧਾ" ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ 130 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਦਾ ਉਭਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਨੂੰ "ਫਲੈਟ ਲੇਆਉਟ" ਤੋਂ "ਵਰਟੀਕਲ ਸਟੈਕਿੰਗ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਟ ਸਿਰਫ 30-50 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 80-200 ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ 5-10 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਸਥਾਨਿਕ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ" ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਹਰਾਓ ਨੇ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ "ਵਰਤੋਂਯੋਗ" ਤੋਂ "ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ APP ਰਾਹੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਕਾਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਮ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਅਨੁਵਾਦ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 2 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ; ਕਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਉਪਲਬਧ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਦਸਤੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੱਚਮੁੱਚ "ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਆਪੀ ਖੇਡ" ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਪਾਰਕਿੰਗਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿਆਨਹਾਈ, ਟੋਕੀਓ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਬੂਆ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਮਰੀਨਾ ਬੇ ਵਰਗੇ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ" ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੇਸ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਜਦੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਹੁਣ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ "ਕੰਟੇਨਰ" ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਫੁੱਟਨੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 5G, AI ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਪਾਰਕਿੰਗਉਪਕਰਣ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਰਗੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਈਚਾਰਕ ਜੀਵਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਨੋਡ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਇੰਚ ਜ਼ਮੀਨ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਇਹ 'ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ' ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ।