ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਵੇ

ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਅਤੇ "ਮਹਿੰਗੀ ਪਾਰਕਿੰਗ" ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਇਮਾਰਤੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਘਾਟ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਤੀਹ ਤੋਂ ਚਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਬੀਜਿੰਗ, ਸ਼ਿਆਨ, ਨਾਨਜਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਾਨਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਮਾਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ 17,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਡੈੱਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸ" ਹਨ ਜੋ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਰਥ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਕੁੱਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ 11% ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਲਾਗਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਕਾਸ ਪਛੜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਦੁਬਿਧਾ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ, ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਪੱਧਰੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਜਾਇਦਾਦ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਢਿੱਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੋਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ "ਜੜਤਾ" ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ "ਸੱਸ" ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਥਾਈ ਇਮਾਰਤ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵਿਹਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਦਲ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਲੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਇਦਾਦ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਣਵਰਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਣਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪਲਾਟ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।