ਦੋ-ਲੇਅਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋ-ਲੇਅਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦੇ ਹਨ:ਸਪੇਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਸੂਝਵਾਨ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. ਨਿਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ:

1. ਸਥਾਨਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕ੍ਰਾਂਤੀ (ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਾਪ ਦੀ ਸਫਲਤਾ)

1.ਡਬਲ-ਲੇਅਰਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਬੁਝਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ SCh 1.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ, ਸਕਿਸ਼ਸਰ ਲਿਫਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ + ਖਿਤਿਜੀ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. 2.5 × 5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ 8-10㎡ ਹੈ ਅਤੇ 4-6 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਾਰਜਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਸਮੇਤ).

2.ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਪੇਸ ਅਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ
ਏਆਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੈਸ ਕਰੋ. ਪੀਕ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਟਰਨਓਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 12 ਵਾਰ / ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨਾਲੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਤਤਕਾਲ ਟਰੈਫਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

2. ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ

1.ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਮਾਡਿ ular ਲਰ ਪ੍ਰੀਫੈਬ੍ਰਿਕਿਕਟਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 7-10 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ structures ਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੂੰ 40% ਘਟਾਓ. ਬੁਨਿਆਦ ਲੋਡ ਲੋੜ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ 1/3 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ.

2.ਕਿਫਾਇਤੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਦਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਾਲਾਨਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ 0.3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 300 ਯੂਆਨ / ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ / ਸਾਲ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸੇਵਾ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਟੀਸੀਓ (ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ) ਆਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

3. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

1.ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਹਿਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਆਦਿ ਕਾਸ਼ਤਿ ਤੌਰ ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ, ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀ module ਲ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਦੋ-ਵੇਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਈਆਂ (ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ) ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕੋ ਉਪਕਰਣ ਹਰ ਸਾਲ 1.2 ਟਨਾਂ ਕੋਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

2. ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਅਧੀਨ
ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ① ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ H ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸ (ਅਧਿਕਤਮ energy ਰਜਾ ਦੇ ਸਮਾਈ ਵੈਲਯੂ 200 ਕਿੱਲ); ③ ਏਆਈ ਏਵਾਈਜ਼ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਿਸਟਮ (ਅਸਧਾਰਨ ਸਟਾਪ ਚੇਤਾਵਨੀ). ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ ISO 13849-1 ਪੀਐਲਡੀ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਦਰ <0.001 ‰.

4. ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੀਨਤਾ

1.ਸੰਖੇਪ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਹੱਲ
20-40 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਾਨ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ 3.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਾਰਥਕ ਮਾੱਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਐਮਪੀਵੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੋਟ ਦੇ ਕੇਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ 65% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

2.ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਮੋਡੀ ular ਲਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰੈਪਿਡ ਤਾਇਨਾਤੀ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਆਰਜ਼ੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਸਹਾਇਤਾ ਸਹੂਲਤਾਂ. ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 200 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ.

5. ਡੇਟਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ-ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਟਾ (ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 2,000 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ .ਸਤ) ਇਸ ਤੋਂ ਮਾਈਨਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ; ② ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਹੀਕਲ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ; Eocized ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਅਟੁੱਟ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਮਾਡਲ. ਡੇਟਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 23% ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 2.2 ਸਾਲ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

6. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਯੋਜਨਾਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਜੀਬੀ / ਟੀ 50188-2023) ਵਿਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਏਓਟੀ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟੈਕਸੀਆਂ (ਰੋਬੋਟਾਸੀ) ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਯੂਡਬਲਯੂਬੀ ਅਲਟਰਾ-ਵਾਈਡਬੈਂਡ ਸਥਿਤੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ: ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਰਟਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, "ਪਾਰਕਿੰਗ + ਚਾਰਜਿੰਗ + ਡਾਟਾ" ਦਾ ਬੰਦ ਮੁੱਲ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 15-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਣਨੀਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੁੱਲ ਹੈ.